Ekskavatordişli çarxekskavatorun yuxarı və aşağı gövdəsinin ortasındakı böyük dairəvi halqa dişli çarxdır və ekskavatorun yuxarı gövdəsinin 360 dərəcə sərbəst şəkildə fırlanmasına imkan verir.
Ekskavator olmadan ekskavator yalnız düz gedə bilər və başını çevirə bilməz. Ekskavatorun bütün yuxarı gövdəsinin ağırlığını daşıyan mühərrik, kabin, bum və vedrənin hamısı onun üzərinə basılır. Qazma zamanı bütün zərbə qüvvələrinə dözün.
Ekskavator dişli halqasının dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını necə müəyyən etmək olar?
1. Dönərkən “cingilti, cınqılda” səsi eşidilir
Başlatma, dayandırma və ya fırlanma zamanı şassi mövqeyində nəzərəçarpacaq dərəcədə dişli zərbəsi səsi eşidilir
Çevrilib səs çıxarın, döndükcə daha aydın olur
90%-i kəskin qıcırtı, sınmış dişlər və halqa dişlilərində böyük boşluqlar səbəbindən yaranır.
2. Böyük fırlanma boşluğu, silkələnmə və sürüşmə
Əlinizi buraxsanız, maşına minəndə titrəyəcək
Dayanmaq olmur, qeyri-dəqiq mövqe
Maşını yan-yana yelləyərkən, boşluq hissi hiss etmək olar
Yastıq aşınması + həddindən artıq dişli boşluğu
3. Zəif fırlanma, kəkələmə və kəkələmə
Dönmə hamar deyil
Müəyyən bir yerdə xüsusi kart
→ Dişləri sınıq, dişləri itmiş və yarış yolu zədələnmiş halqalı dişli çarx
2, sökülməyə ehtiyac yoxdur, 30 saniyəlik özünü yoxlama metodu
Yerə vedrə ilə dəstək verin və maşını bir az qaldırın
Başqalarının maşını hər iki tərəfdən çölə itələməsinə icazə verin
Sürücü kabinəsində özünüzü hiss edirsiniz:
Aydındır ki, titrəmə və boşluq var → dişli halqası köhnəlib
Heç titrəmir → normaldır
3. Aşağıdakı vəziyyət baş verərsə, dərhal dəyişdirilməlidir
Dişləri sınıq, dişləri itkin və ya dişləri sınıq olan üzük dişliləri
Fırlanma zamanı yaranan qeyri-adi səs-küy çox böyükdür və fırlandıqca daha da güclənir
Boşluq o qədər böyükdür ki, işə təsir göstərir və təhlükəlidir
Yağda dəmir qırıntıları və mis tozu var
Yazı vaxtı: 13 Mart 2026