1. Əlavə yanacaq sərfiyyatı
Əlavə yanacaq sərfiyyatının üç aspekti var: biri qışda temperaturun çox aşağı olması, mühərrikin iş görmək üçün daha çox istilik tələb etməsi, ona görə də təbii olaraq yanacaq sərfiyyatının yüksək olması;digəri isə qışda yağın özlülüyünün daha yüksək olması, mühərrik gövdəsinin temperaturunun isə aşağı olması, yanacağın atomize olmasına səbəb olur. Əgər pisləşərsə, yanmayan yağın bir hissəsi boşaldılır;üçüncüsü, soyuducu suyun dövriyyəsi istiliyin bir hissəsini götürdüyünə görə mühərrik normal iş temperaturunu saxlaya bilmir, buna görə də normal işləmə yalnız yanacaq yeridilməsi miqdarını artırmaqla təmin edilə bilər.
2. Qızdırıcının yanacaq sərfiyyatı
Bir çox avtomobil sahibləri isti havanın üfürülməsinin soyuq hava üfürməkdən daha çox yanacaq sərfiyyatı olduğunu düşünür, lakin bu belə deyil.Teorik olaraq, isti hava avtomobili qızdırmaq üçün kondisioner kompressorunu işə salmadan yalnız mühərrikin su anbarından isti havanı kabinəyə göndərməlidir.Buna görə də, bir çox insanlar bu istiliyin artıq olduğunu hiss edirlər, əlavə enerji sərfiyyatı yoxdur və əlavə yanacaq sərfiyyatı olmamalıdır.
Ancaq qışda temperatur aşağı olur.İstilik işə salınarsa, mühərrik istilik qorunması ilə yanaşı əlavə istilik təmin etməlidir.Eyni zamanda, iş temperaturunu saxlamaq üçün mühərrikə yanacaq enjeksiyonunun miqdarını artırmaq lazımdır, buna görə də yanacaq sərfiyyatı daha yüksək olur.
(king pin dəsti, Universal Joint, Təkər hub boltlar, yüksək keyfiyyətli boltlar istehsalçıları, təchizatçılar və ixracatçılar, Keyfiyyətli təchizatçıların olmaması hələ də narahat edirmi? İndi bizimlə əlaqə saxlayın whatapp: +86 177 5090 7750 e-poçt:randy@fortune-parts.com)
3, təkərlər yağ itkisinə səbəb olur
Təkərlər normal vaxtlarda yanacaq sərf etmir, lakin qışda temperatur aşağı olur və təkərlərdəki hava təzyiqi düzgün tənzimlənə bilmir, bu da təkərlərin sürtünməsini artırır və yanacaq sərfiyyatını artırır.Buna görə də tövsiyə olunur ki, bütün mövsüm təkərlərindən istifadə edən avtomobil sahibləri qışda təkərlərdə təzyiqi 0,2-0,3 Bar artıra bilsinlər.
Yuxarıda göstərilən səbəblərdən əlavə, qışda yüksək yanacaq sərfiyyatının səbəbləri arasında isti avtomobillərin boş işləməsi, elektron ventilyatorların fasiləsiz işləməsi, suyun temperaturu sensorlarının nasazlığı daxildir.Bu yanacaq sərfiyyatının səbəblərini bildikdən sonra yanacaq qənaətinə dair bəzi məsləhətlərə nəzər salaq.
1. Təkərin təzyiqini və aşınma dərəcəsini vaxtında yoxlayın;
İkincisi, şamların vaxtında dəyişdirilməsi;
3. İstiləşmə müddəti çox uzun olmamalıdır, təxminən 30 saniyədən 1 dəqiqəyə qədər, sonra yavaş sürərkən maşını qızdırın.Bir və ya iki kilometrdən sonra mühərrik işləmə istiliyinə çatacaq;
4. Benzindən yüksək təmizliklə istifadə edin.Belə benzinin karbon yataqlarının əmələ gəlməsi asan deyil və yanacaq sərfiyyatını effektiv şəkildə azalda bilər.Buna görə də, yanacaq doldurarkən yüksək keyfiyyətli benzin əlavə edilməlidir;
5. Avtomobil yüksək sürətlə işləyərkən hava müqaviməti artacaq, ona görə də yanacaq sərfiyyatı da artacaq.
6. Sürəti sabit sürətlə davam etdirin, çünki tez-tez qəfil sürətlənmə və qəfil əyləc yanacaq sərfiyyatını artıracaq.
Göndərmə vaxtı: 18 aprel 2022-ci il