Bir çox insan üçün avtomobil almaq böyük bir məsələdir, lakin avtomobil almaq çətindir və avtomobilə texniki xidmət göstərmək daha da çətindir. Bir çox insanın toxunuşa çox bağlı olduğu və avtomobilə texniki xidmətin çox vacib bir məqam olduğu təxmin edilir. Avtomobil insanlara görünüş və rahatlıqdan əlavə, texniki xidmət yuxarıdakı problemlərin əsasını təşkil etdiyi üçün yuxarıda göstərilən problemlərin əsasını texniki xidmət təşkil edir. Daha sonra, 4S emalatxanaları və ya avtomobil təmiri emalatxanaları tərəfindən nəqliyyat vasitələrinə çoxsaylı texniki xidmət göstərildiyi təqdirdə, avtomobil sahibləri və dostları necə "seçəcəklərini" bilmirlər, çünki bir çox texniki xidmət erkən texniki xidmət olmadan təxirə salına bilər. Gəlin avtomobilin bəzi əsas texniki xidmətinə nəzər salaq. Əvvəlcə hansı əşyalar və hansıları texniki xidmət göstərilməlidir.
1. Yağ
Yağın dəyişdirilməsi lazımdır, buna şübhə yoxdur. Yağ mühərrikin "qanı" adlandırıldığı üçün nəqliyyat vasitəsinin əsas narahatlığı və ölümcüllüyü mühərrikdir, ona görə də mühərrikdə bir şey baş verərsə, bu, nəqliyyat vasitəsinin istifadəsinə ciddi təsir göstərəcək. Yağ əsasən nəqliyyat vasitəsini yağlamaq, amortizasiya və tamponlamaq, soyutmaq və mühərrikin aşınmasını azaltmaq və s. funksiyalarına malikdir, buna görə də yuxarıda qeyd olunan funksiyalar, əgər problem yaranarsa, çox ciddidir.
Yeri gəlmişkən, bir çox avtomobil sahiblərinin və dostlarının tez-tez maraqlandığı bir sual, nəqliyyat vasitələrinin tam sintetik və ya yarı sintetik yağ üçün uyğun olub-olmamasıdır. Tam sintetik və yarı sintetik yağın seçimi öz avtomobil vərdişlərinizə, məsələn, tez-tez pis yollarda gəzmək və ya nadir hallarda maşın sürmək, tam sintetik yağ əlavə etmək kimi xüsusiyyətlərə əsaslana bilər. Əgər tez-tez maşın sürürsünüzsə, amma yol şəraiti yaxşıdırsa, yarı sintetik yağ əlavə edə bilərsiniz, əlbəttə ki, mütləq deyil, əgər səylə davam etdirirsinizsə, yarı sintetik də əlavə edə bilərsiniz, halbuki tam sintetik yağın dəyişdirilməsi dövrü nisbətən uzundur və performans sahibindən asılı olaraq nisbətən yaxşıdır. Mineral mühərrik yağı tövsiyə edilmir!
Redaktor dərin anlayışa malikdir. Maşınım təmirdən yeni çıxıb, amma yağı vaxtında dəyişdirilməyib və təmir zamanı yağ demək olar ki, quruyub. Quru olsaydı, mühərrik çıxarılacaqdı. Buna görə də, əgər avtomobilə ümumiyyətlə texniki xidmət göstərilməsə, yağ dəyişdirilməli və texniki xidmət göstərilən vaxta uyğun olaraq aparılmalıdır.
2. Yağ filtri
Yağ filtrinin dəyişdirilməsi də vacibdir. Bir çox avtomobil sahibləri və dostları texniki xidmət zamanı, xüsusən də yağı dəyişdirərkən, avtomobilin alt hissəsində, yəni maşın filtrində dairəvi bir əşyanın dəyişdirilməsinin vacib olduğunu görə bilərlər. Yağ filtri elementi yağı süzmək üçün istifadə olunur. Mühərriki qorumaq üçün yağdakı tozu, karbon çöküntülərini, metal hissəciklərini və digər çirkləri süzür. Bu da dəyişdirilməli olan bir filtrdir və bu da çox vacibdir.
3. Benzin filtr elementi
Benzin filtr elementi tez-tez dəyişdirilməyəcək. Əlbəttə ki, əsas məsələ müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin təlimat kitabçasındakı dəyişdirmə dövrünə əməl etməkdir, çünki müxtəlif nəqliyyat vasitələrində yağ filtr elementinin dəyişdirilməsi üçün yürüş və ya vaxt fərqlidir. Əlbəttə ki, yürüş məsafəsinə təlimat kitabçasında da çatmaq olar və ya vaxt irəli və ya gecikdirilə bilər. Ümumiyyətlə, nəqliyyat vasitəsində heç bir problem yoxdur. Benzin filtr elementi əsasən mühərrikin içini (yağ yağlama sistemi və yanma kamerası daxil olmaqla) təmiz saxlamaq və mühərrikin aşınmasının silindri və ya tozu çəkməsinin qarşısını almaq üçün istifadə olunur.
4. Kondisioner filtr elementi
Əgər bir çox avtomobil sahibinin yuxarıda göstərilən üç növ kiçik təmir üçün 4S sexinə və ya avtomobil təmiri sexinə getməkdən başqa çarəsi yoxdursa, kondisioner filtr elementi özləri tərəfindən dəyişdirilə bilər və yalnız ilk dəfə təmirə diqqət yetirmək lazımdır. Bunu dəyişdirmək çətin deyil. Avtomobil sahibləri və dostları özünüz edə biləcəyiniz bir cihazı onlayn ala bilərlər ki, bu da əl xərclərinə bir az qənaət etməyə imkan verə bilər. Əlbəttə ki, onu onlayn almaq və təmir zamanı işçilərdən onu dəyişdirməyə kömək etmələrini xahiş etmək də mümkündür. Xüsusilə də nəqliyyat vasitəsində qəribə bir qoxu varsa, hava girişindən gələn qoxudursa, onu vaxtında dəyişdirmək tövsiyə olunur.
5. Antifriz
Əksər avtomobil sahibləri üçün, avtomobil hurdaya atıldıqda və ya dəyişdirildikdə belə antifriz dəyişdirilə bilməz, lakin xüsusi hallar istisna edilə bilməz, buna görə də diqqət yetirin. Antifriz minimum xəttdən aşağı və ya maksimum xəttdən yüksək olmasından asılı olmayaraq problemli olduğundan, adətən onu müşahidə etmək kifayətdir. Əsas funksiyalar qışda antifriz, yayda qaynama əleyhinə, qabıqlanma əleyhinə və korroziyaya qarşıdır.
6. Əyləc mayesi
Kapotu açın və kronşteyndə bir dairə tapın, yəni əyləc mayesi əlavə edin. Əyləc yağının su udma xüsusiyyətlərinə görə, bir müddət istifadədən sonra yağ və su ayrılır, qaynama temperaturu fərqli olur, performans azalır və əyləc effekti təsirlənir. Əyləc mayesini hər 40.000 km-də dəyişdirmək tövsiyə olunur. Əlbəttə ki, hər bir nəqliyyat vasitəsinin vəziyyətindən asılı olaraq, dəyişdirmə dövrü müvafiq olaraq qısaldıla bilər.
7. Sükan gücü yağı
Sükan köməkçi yağı, avtomobillərin gücləndirici sükan nasosunda istifadə olunan maye yağdır. Hidravlik hərəkətlə sükan çarxını asanlıqla çevirə bilərik. Avtomatik transmissiya mayesi, əyləc mayesi və amortizator mayesinə bənzəyir. Əsaslı təmir zamanı onu dəyişdirmək tövsiyə olunur.
8. Benzin filtri
Benzin filtri avtomobilin təlimat kitabçasındakı yürüş məsafəsinə uyğun olaraq dəyişdirilir. Birdəfəlik texniki xidmət üçün çoxlu sayda element varsa, sonradan dəyişdirilə bilər. Əslində, bir çox 4S emalatxanası və ya avtomobil təmiri emalatxanası benzin filtrinin dəyişdirilməsində mühafizəkardır, lakin dəyişdirildikdən sonra daha yaxından baxırlar. Əslində pis deyil. Buna görə də, onu tələblərinə uyğun olaraq dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur. Düzünü desəm, mövcud benzin keyfiyyəti yaxşı olmasa da, xüsusən də daha yüksək standartlı yağı olan avtomobillər üçün o qədər də pis deyil, çoxlu çirk yoxdur.
9. Qığılcım şamı
Qığılcım şamlarının rolu öz-özünə aydındır. Qığılcım şamları yoxdursa, bu, avtomobilin vegetativ bir insana çevrilməsi kimidir. Uzun müddət işlədikdən sonra mühərrik qeyri-bərabər işləyəcək və avtomobil silkələnəcək. Ağır hallarda silindr deformasiyaya uğrayacaq və mühərrik daha qənaətcil olacaq. Buna görə də, qığılcım şamlarının rolu çox vacibdir. Qığılcım şamları təxminən 60.000 kilometr məsafədə dəyişdirilə bilər. Əgər qığılcım şamları tez-tez xarab olarsa, avtomobili əvvəlcədən satmaq və xəyal qırıqlığına düşməmək tövsiyə olunur.
10. Transmissiya yağı
Transmissiya yağının tələsik dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur. Avtomatik transmissiyalı avtomobillər 80.000 kilometrdən sonra, mexaniki transmissiyalı avtomobillər isə təxminən 120.000 kilometrdən sonra dəyişdirilə bilər. Transmissiya yağı əsasən transmissiyanın düzgün işləməsini təmin etmək və transmissiyanın ömrünü uzatmaq üçündür. Transmissiya mayesini dəyişdirdikdən sonra sürət qutusunun dəyişdirilməsi hamar hiss olunur və transmissiya titrəmələrinin, qeyri-adi səs-küylərin və sürət qutusunun sürüşməsinin qarşısını alır. Qeyri-adi sürüşmə və ya vibrasiya, sürüşmə və s. varsa, transmissiya yağını vaxtında yoxlayın.
11. Əyləc balataları
Əyləc balatalarının dəyişdirilməsi ilə bağlı vahid bir konsepsiya yoxdur, xüsusən də əyləcləri basmağı sevən və ya tez-tez əyləc istifadə edən avtomobil sahibləri üçün əyləc balatalarını tez-tez yoxlamalıdırlar. Xüsusilə əyləc və ya əyləc zamanı əyləclərin güclü olmadığını hiss etdiyiniz zaman əyləc balatalarının problemini vaxtında yoxlamalısınız. Əyləclərin nəqliyyat vasitəsi üçün əhəmiyyəti sizə diqqətlə izah edilməyəcək.
12. Batareya
Batareyanın dəyişdirilməsi dövrü təxminən 40.000 kilometrdir. Uzun müddət maşın sürməsəniz və avtomobili yenidən işə salanda özünüzü gücsüz hiss etsəniz, batareya sıradan çıxmış ola bilər. Avtomobil söndürüldükdən sonra uzun müddət faraları yandırmamaq, musiqi və ya DVD-ləri avtomobildə saxlamamaq tövsiyə olunur. Bu, batareyanı boşaldacaq. Atəş açmaq istədiyiniz zaman alovlandırmaq üçün kifayət qədər güc olmadığını görəcəksiniz. Bu, çox utandırıcıdır.
13. Təkər dəyişdirilməsi
Xiaobian kimi bir çox avtomobil sahibi və dostları təkərlərin nə vaxt dəyişdirilməli olduğunu bilmirlər. Əslində, təkərlərin dəyişdirilməsi üçün bir neçə ümumi tələb var: təkər səs-küyünü azaltmaq üçün dəyişdirmə, aşınmanın dəyişdirilməsi, dəyişdirmə tələbi və s. Əlbəttə ki, aşınmanın dəyişdirilməsi istisna olmaqla, qalanları avtomobil sahibinin şəxsi vəziyyətinə uyğun olaraq müəyyən edilir və burada heç bir problem yoxdur. Buna görə də, biz aşınmaya və dəyişdirilməyə diqqət yetiririk. Bir deyim var ki, nəqliyyat vasitəsi 6 il və ya 60.000 kilometrdən çox yürüş etdikdə dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Lakin, tez-tez sürülməyən və ya təkərlər köhnəlməyən təkərlər üçün təkərləri dəyişdirməyə tələsmək tövsiyə edilmir. Təkərlərin ömrü yalan deyil, amma o qədər də "zəif" deyil, ona görə də dəyişdirməni təxirə salmaqda heç bir problem yoxdur.
Buna görə də, yuxarıda göstərilənlər nəqliyyat vasitələrinin texniki xidmətində bəzi ümumi məsələlərdir. 1-13-cü bəndlər texniki xidmətin əhəmiyyətinə görə təsnif edilir. İlk bir neçə məsələ daha vacibdir. Məsələn, benzin, maşın filtri, hava filtri və s., qalanları nəqliyyat vasitəsinin istifadəsinə və performansına görə dəyişdirilə və ya saxlanıla bilər. Nəqliyyat vasitəsinin texniki xidməti vacib deyil, lakin buna diqqət yetirilməlidir.
Yazı vaxtı: 24 aprel 2022